選手の自転車は、競技会検車員の方々が管理されます。
組立は選手自身で行うのですが、ボルトの締めつけ具合の検査や落車後の修理～車輪の組立など開催中毎日行われます。

そんな中、厳しいのがタイヤのチェックです。
１０.０はあるかと思える視力で（笑）どんな細かい亀裂も見逃しません。競走後であれば切れが見つかると、新品か使用したことあるかでA・Bと補償があるのですが、前検日となると補償はありません。

「これ、交換ね～！(^_^;)」
「ダメですか～～～(>_<)ゞ」 なんて会話が交わされ・・・１万円が飛んでいきます。(○_○)